|
Đêm 8-3, đốt hầm đầu tiên đã nằm dưới lòng sông Sài Gòn. Theo ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và môi trường nước TP.HCM, việc kết nối đốt hầm số 1 và đầu hầm dẫn Thủ Thiêm phía quận 2 đã cơ bản hoàn tất.
|
|
|
Mô hình đốt hầm được dìm từ từ xuống sông |
|
|
|
Mô hình đốt hầm đã được hạ xuống đúng vị trí nối với hầm dẫn |
|
|
|
Mô hình sẽ kết nối giữa các đốt hầm |
|
|
|
Mô hình các đốt hầm sau khi kết nối |
|
|
|
Mô hình sau khi đốt hầm được nối kết hoàn thành, đơn vị thi công bơm cát để ổn định chắc chắn đốt hầm |
|
|
|
Các thợ lặn và công nhân kiểm tra vị trí ráp nối đốt hầm với đường dẫn trong quá trình dìm xuống sông - Ảnh: T.T.D. |
Hôm nay (9-3), đơn vị tư vấn kiểm tra việc kết nối giữa đốt hầm và hầm dẫn. Ngày 8-3, sau khi di chuyển thành công đốt hầm đầu tiên nặng 27.000 tấn vượt quãng đường 22km từ Nhơn Trạch (Đồng Nai) về Thủ Thiêm (trên sông Sài Gòn, TP.HCM), từ 6g sáng đến khuya hơn 100 kỹ sư và công nhân đã tập trung thi công, hoàn thành dìm đốt hầm này xuống sông Sài Gòn.
|
Phải đảm bảo tuyệt đối an toàn
Làm việc với nhà thầu Obayashi và các đơn vị liên quan vào sáng 8-3, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân lưu ý bắt đầu tháng 4 vào mùa mưa nên việc lai dắt các đốt hầm số 2, 3 và 4 cần được tính toán cẩn trọng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn.
Theo đó, các đơn vị thi công cần rút kinh nghiệm trong việc lai dắt, lắp đặt đốt hầm Thủ Thiêm để bảo đảm hoàn thành lắp đặt bốn đốt hầm và tiến độ thông xe toàn bộ hầm Thủ Thiêm. |
9g20 ngày 8-3, đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên đã được hạ xuống 3m dưới mặt nước sông Sài Gòn và chỉ còn cách đầu hầm dẫn phía Q.2 4m. Năm giờ sau, lúc 14g20 đốt hầm đã được hạ đến độ sâu 11m và chỉ còn cách vị trí đặt hầm khoảng 1m, cách đầu hầm dẫn khoảng 1,1m.
Sau đó, đơn vị thi công tiếp tục cân chỉnh hầm và cho thợ lặn xuống kiểm tra khảo sát vị trí để có thể hoàn tất việc kéo và dìm hầm đúng thiết kế. Kỹ sư Nguyễn Bá Vương, một trong những người trực tiếp thi công dìm đốt hầm, cho biết đơn vị thi công đã bơm nước vào bể đặt trong đốt hầm để đốt hầm từ từ chìm xuống sông.
Trong khi đó hai phao nổi đặt trên đốt hầm có dây neo sẽ ghìm để hạ đốt hầm xuống đúng vị trí, không để đốt hầm chìm tự do, đồng thời khi đốt hầm từ từ chìm sẽ dùng tời kéo đốt hầm gắn với đầu hầm dẫn.
Từ 10g-13g, quá trình dìm hầm tuần tự diễn ra theo quy trình: sau khi tháo bỏ phần bảo vệ ron cao su - bơm nước vào các bồn chứa trong đốt hầm để tạo cân bằng - hạ từ từ cho đốt hầm vào vị trí - ráp mối kín nước cho ron cao su - bơm rút nước ra khỏi khoảng giữa hai đầu bảng thép của đốt hầm - chỉnh con đội thủy lực dưới đáy sông để cân bằng đốt hầm - tiếp tục bơm nước vào các bồn chứa để bảo đảm an toàn cho đốt hầm không bị nổi lên.
Sau khi hoàn thành lắp đặt đốt hầm, đơn vị thi công sẽ bơm cát để ổn định đốt hầm nằm chắc chắn dưới đáy sông Sài Gòn. Kế hoạch dìm đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên được tính toán hoàn thành lúc 23g cùng ngày. Tiếp đến, từ 23g ngày 8-3 đến 11g ngày 9-3, theo kế hoạch đơn vị thi công sẽ bịt lối vào bên trong hầm trên mái, tháo dỡ các thiết bị phụ trợ...
Theo đơn vị tư vấn, hôm nay (9-3), sau khi nhà thầu Obayashi hoàn tất lắp đặt đốt hầm dìm số 1, đơn vị tư vấn sẽ thực hiện giám sát chặt chẽ việc lắp đặt hầm, trong đó sẽ kiểm tra các ron cao su bảo đảm đạt yêu cầu kết nối giữa đốt hầm và hầm dẫn. Ngày 10-3, UBND TP.HCM sẽ tổ chức lễ nối kết, thông đốt hầm số 1 với đường dẫn phía Thủ Thiêm.
|
Kế hoạch lai dắt, dìm các đốt hầm còn lại
* Đốt hầm số 2: sẽ bắt đầu lai dắt từ bể đúc Nhơn Trạch (Đồng Nai) về vị trí thi công trên sông Sài Gòn (TP.HCM) vào ngày 5-4 và dìm hầm vào 6-4 để kết nối với đốt hầm số 1.
* Đốt hầm số 3: được lai dắt từ ngày 4-5 và ngày 5-5 sẽ dìm hầm, kết nối với đốt 2.
* Đốt hầm số 4: được lai dắt từ ngày 4-6 và ngày 5-6 dìm hầm, kết nối một đầu vào đốt 3 và một đầu nối vào hầm dẫn phía Q.1. |
Tấn Anh (theo Tuổi trẻ Online)
|